Cyclisme dans la vallée de la Moselle

Ceux qui nous suivent l'ont compris : nous aimons bouger et bien manger. Quoi de plus parfait que de faire du vélo entre les villages viticoles de la Moselle ? L'Allemagne n'est peut-être pas un pays de gourmets, mais même une escalope accompagnée d'un verre de vin de Moselle est excellente après une longue journée de vélo. Ceci est le premier de deux articles sur notre voyage dans la vallée de la Moselle. Si vous êtes plus intéressé par la nourriture et les boissons que par le cyclisme, vous pouvez lire l'article d'Henrik. ici.

Nous n'étions pas très enthousiastes à l'idée de charger les vélos de tout un tas de choses et nous avons donc choisi de réserver un voyage tout fait auprès de l'organisateur. Scandinavie active. Les hôtels et les vélos ont été organisés par l'organisateur et nos bagages ont été transportés entre les hôtels chaque jour. Nous n'avons eu besoin que de quelques affaires pour nous débrouiller pendant la journée, une veste de pluie, une bouteille d'eau et une carte, entre autres.

Vi flög till Frankfurt och tog där sedan tåget till Trier. Ett tips är att försöka boka en tågresa med så få byten som möjligt och med gott om tid mellan bytena. Tyska tåg verkar inte vara särskilt punktliga och ställs tydligen in med kort varsel. Vi var rejält försenade till Trier vilket var synd, eftersom det är en otroligt vacker stad som vi gärna hade tittat mer på. Nåväl, framme i Trier checkade vi in på vårt första hotell där vi också hittade våra cyklar. Vi lämnade snabbt hotellet och gav oss ut på stan i den vackra sommarkvällen. Efter att ha kommit från ett ganska kylslaget Sverige så var det helt underbart att bara promenera runt och titta på alla människor som också var ute för att njuta av försommarvärmen. Trier är en mysig stad med ca 100 000 invånare och sägs vara en av Tysklands äldsta städer. När man läser om städer längs Mosel så anges i och för sig flera av dem som Tysklands äldsta, men gammal är den hur som helst. Här hittar du bland annat Porta Nigra, byggd av romarna på 100-talet och den pampiga domkyrkan, båda världsarv. Sevärdheter av det mer moderna slaget är Marx Modehus, som enligt sin marknadsföring vänder sig till ”The Rich and Royals”. Man kan ju undra hur de tänkte där. 🙂 För den som vidare är intresserad av Karl Marx finns hans födelsebostad att besöka några kvarter bort.

Après un petit déjeuner copieux et une petite marche matinale, il était temps d'enfourcher les vélos et de se diriger vers Trittenheim, notre première étape de la journée. Nous avons parcouru en moyenne 4 miles par jour sur des routes plates et agréables, avec de très bons vélos. Nous avions loué des vélos ordinaires, mais nous étions en fait en minorité, la grande majorité ayant des vélos électriques. Nous avons rencontré un couple de Néerlandais avec qui nous avons pris un café l'un des jours et nous nous sommes moqués ensemble des cyclistes électriques, c'est de la triche sur ces routes faciles ! Blague à part, il y a un aspect positif d'accessibilité dans le fait de pouvoir utiliser un vélo électrique. Cependant, je pense que toute personne en assez bonne forme physique serait capable de faire ce voyage à vélo.

God vigör eller ej så behöver det pausas längs vägen och det görs bäst med något svalkande. Vi hade en otrolig tur med vädret, nästan lite väl tur faktiskt. Mitt på dagen klättrade temperaturen upp över 30 grader så det blev rätt många pauser, antingen bara en lur i skuggan eller en glasspaus med utsikt över vattnet. Veckans bästa fika var när vi hittade en ”Bubble Waffle” i Traben-Trarbach.

Mais qu'en est-il du vin, n'avons-nous pas bu de vin, me direz-vous ? Bien sûr, nous avons bu du vin, mais peut-être pas autant que nous le pensions. Tout d'abord, il faisait très chaud et nous sommes partis très tôt le matin, alors que beaucoup d'endroits étaient encore fermés. Ensuite, les routes étaient bordées de vignobles, mais les maisons de vin se trouvaient plutôt dans les petits villages. Il est possible qu'il y ait plus d'arrêts le long de la route en haute saison, mais les vignobles accueillants où l'on peut se promener et siroter du vin, comme nous l'avions espéré, n'étaient pas très nombreux.

Une partie très agréable de la visite était les premières heures du matin et du soir, lorsque la rivière se reflétait et que les rues étaient calmes. Certains tronçons de la piste cyclable longeaient malheureusement une route à grande circulation, ce qui vous privait du calme de la Moselle. La plupart du temps, cependant, il s'agissait de belles routes longeant la rivière et bordées de petits villages. Après les solides dîners servis le soir, nous avions l'habitude de terminer la journée par une promenade dans les villages où nous logions.

À Trittenheim, nous avons séjourné dans un hôtel appartenant à un viticulteur et nous avons eu droit à une dégustation personnalisée des meilleurs vins de la maison. Si je me moquais des vélos électriques, lui se moquait des machines, ici c'est le vrai travail artisanal qui compte, nous a-t-il dit avec insistance. Après avoir vu les vignobles escarpés le long du chemin, je n'ai pu m'empêcher d'être impressionné par le dur labeur des vignerons. ici Vous pouvez voir quelques photos de cette dégustation et de la dégustation suivante que nous avons faite à Bernkastel-Kues, où nous avons essayé le Bernkasteler Doctor.

Bernkastel-Kues est d'ailleurs une excellente étape sur la route de Zeltingen, où nous devions nous rendre le deuxième jour de vélo. On y trouve des ruelles étroites, des maisons traditionnelles à colombages et, paraît-il, la meilleure glace de Moselle à l'Eiscafé Venezia. Nous avons manqué la crème glacée car nous n'en avons entendu parler que le lendemain. Sur le chemin de Zell, nous avons rencontré un homme qui promenait son petit chien. Il s'est avéré être un cycliste invétéré et un mangeur de glace, et il nous a donné des conseils sur les routes agréables et nous a suggéré qu'il valait presque la peine de faire demi-tour pour visiter Venezia. Une discussion sympathique, certes, mais nous avons quand même choisi de continuer dans la bonne direction. Les Allemands sont très doués pour les glaces, si bien que nous n'avons pas eu à souffrir de la faim pendant toute la durée du voyage.

Sur le chemin de Zell, nous sommes passés par Traben-Trarbach. Une autre ville qui a une partie de chaque côté de la rivière, de préférence avec une porte majestueuse sur le pont au-dessus de l'eau. Il faisait une chaleur torride pendant les journées, il était donc agréable de se mettre à l'ombre dans les petites ruelles de temps en temps. C'est aussi agréable de descendre du vélo et de se dégourdir les jambes, peut-être pour dire bonjour à un chevalier. 🙂

À Pünderich, nous avons trouvé le vignoble idéal pour Rendahls. C'est ici que l'on fabriquait le sekt et la glace. La glace était fabriquée dans le village et le sekt provenait des vergers que vous voyez à l'arrière-plan sur la photo ci-dessous. On peut parler de production locale ! Je ne pense pas avoir bu de bon sekt auparavant et j'avais probablement l'idée que ce n'était pas une très bonne bulle, mais comme toujours, il y a plusieurs variantes. Le sekt est généralement fabriqué par fermentation en cuve, mais un petit pourcentage est fabriqué selon la méthode traditionnelle (champagne). Ce sekt a été fabriqué selon la méthode traditionnelle et était incroyablement bon. Une glace dessus et nous avions de quoi repartir vers Zell.

Zell est surtout connu pour son vignoble Schwarze Katze et l'un des plus anciens festivals du vin de Moselle, qui se tient chaque année en juin. La petite ville possède de nombreuses petites rues et une belle promenade. C'est ici que nous avons compris pourquoi si peu d'établissements acceptent les cartes de paiement. Nous avons discuté avec une fille qui travaillait au bar où nous avons pris un verre avant le dîner. C'est l'une des rares personnes que nous ayons rencontrées qui parlait bien anglais et elle nous a dit que les restaurants et les magasins peuvent facturer jusqu'à 9 % pour les paiements par carte, en particulier pour les petits achats. N'oubliez donc pas d'emporter de l'argent liquide en voyage, car les retraits aux distributeurs automatiques de billets coûtent également au moins 5 euros par retrait avec des cartes étrangères.

L'avant-dernière journée de vélo était aussi la plus longue, cinq miles jusqu'à Treis-Karden, avec un arrêt dans la célèbre ville de Cochem. J'avais beaucoup lu et vu des films sur Cochem et j'étais donc impatient de venir ici, mais j'avais peut-être des attentes trop élevées car je n'ai pas vraiment pu voir le charme de la ville. Henrik a marmonné à un moment donné que la ville ressemblait à un mélange de la vieille ville de Stockholm et du marché d'Edsvalla. Après un café glacé à l'ombre, l'impression était un peu meilleure, mais il avait raison de dire qu'il y avait beaucoup de vieilles ruelles encombrées de vêtements bon marché et d'autres bibelots. Le château que l'on voit en arrière-plan sur certaines photos est censé être très beau, mais comme c'était l'une des journées les plus chaudes et que nous étions assez fatigués, nous n'étions pas très enthousiastes à l'idée de monter la colline abrupte qui mène au château. Nous avons regardé autour de nous pendant une heure, mais je préférais Zell et Bernkastel. Cochem était beaucoup trop touristique pour que je puisse l'apprécier à sa juste valeur.

Après un bon dîner à Tries-Karden et un fantastique petit déjeuner, nous avons entamé notre dernière étape à vélo vers Coblence. Cette histoire de petit-déjeuner est vraiment le truc des Allemands. La nourriture était honnêtement comme ça plusieurs jours, mais le petit déjeuner était toujours super. En tant que personne qui aime les petits-déjeuners, j'ai toujours trouvé que le petit-déjeuner était la meilleure expérience culinaire de la journée.

Efter fem dagars cykling och en del klagande över smärta i bakpartiet så var det äntligen dags att komma fram till Koblenz, lämna cyklarna och fira en god tur. Vi lämnade hotellet efter en snabb dusch och begav oss till glassbaren som vi spanat in från tåget en vecka tidigare. Här beställde vi ”Ein grose eis”. Ordet för glass hade vi ju faktiskt snappat upp längs vägen. Lite rödmosiga och trötta var vi äntligen i mål.

Après la glace, nous sommes partis à la découverte de Coblence. C'est une ville un peu plus grande que Trèves et un peu plus moderne, mais même Coblence a des quartiers plus anciens. Cependant, la ville est surtout connue pour son monument commémoratif sur le Deutsches Eck, là où les rivières Moselle et Rhin se rencontrent. Il s'agit d'une gigantesque statue de Guillaume Ier à cheval, érigée en son honneur à la fin du XIXe siècle, mais qui commémore aujourd'hui l'unification de l'Allemagne. Les drapeaux de tous les États fédéraux d'Allemagne flottent le long du front de mer.

La chance que nous avons eue avec le temps s'est poursuivie à Coblence, mais le temps a commencé à se gâter, comme en témoignent les nuages spectaculaires sur la photo du cap. Il était temps de retourner dans le centre et nous sommes passés devant une cave à vin lorsque le ciel s'est ouvert et que la pluie s'est mise à tomber. Mais qu'importe puisqu'il s'est avéré que le vin de la cave était excellent. Quelques verres plus tard, le soleil est revenu et nous sommes rentrés à l'hôtel les pieds secs pour notre dernier dîner du voyage.

Il s'agissait de nos premières vacances à vélo et, à mon avis, c'est une excellente façon de voyager. L'organisation de la réservation des hôtels et du transport des bagages entre les hôtels était vraiment bien. C'est tellement agréable de ne pas avoir à penser à faire ses valises pendant la journée. Bien qu'il soit possible de charger beaucoup de choses sur les vélos, il faut aussi éviter de porter les sacs lors des arrêts en cours de route. J'ai également trouvé que c'était une bonne chose de louer les vélos sur place au lieu d'apporter les siens. Nous avons parfois loué des vélos pour des vacances plus courtes en Suède et la qualité était alors variable, mais ici, c'était du haut niveau. Le voyage en Moselle était incroyablement beau, la seule chose que j'ai à redire est que la piste cyclable passait parfois trop près d'une grande route très fréquentée. Il y avait des pistes cyclables des deux côtés de la Moselle, mais nous avions parfois l'impression d'être du mauvais côté de la rivière lorsque nous voyions la route apparemment tranquille de l'autre côté et que nous roulions le long d'une autoroute après avoir suivi la carte de l'organisateur. Il s'agit toutefois de trouver l'équilibre entre la belle route lente et la piste cyclable rapide et rectiligne. Si vous aimez la cuisine autre qu'allemande, vous devriez peut-être essayer un autre circuit que celui de la Moselle. Henrik a ici Nous avons déjà écrit sur nos expériences culinaires pendant le voyage et nous pouvons conclure sans risque que le vin et la crème glacée sont nettement meilleurs que la nourriture. Active Scandinavia et d'autres organisateurs similaires proposent un grand nombre de séjours de cyclisme et de randonnée similaires en France ou en Italie, entre autres. Par exemple, nous avons très envie de faire du vélo entre les vignobles de Champagne. Mais c'est un autre voyage...